Сколько зарабатывает Mercedes S-Class 2022 года в прокате

Mercedes S-Class 2022 года стоимостью 9–10 млн ₽ при ставке 25 000 ₽ в сутки и средней загрузке 17 дней в месяц приносит 425 000 ₽ выручки в месяц, или 5 100 000 ₽ в год. Доля собственника в премиальном классе — 75%, это 3 825 000 ₽. За вычетом обслуживания, резины, тормозов, ОСАГО и транспортного налога (около 722 000 ₽) чистыми остаётся 3 103 000 ₽ в год, или 259 000 ₽ в месяц. Окупаемость — 2 года 11 месяцев при цене 9 млн и 3 года 3 месяца при 10 млн. Компания «Прокат авто для друзей», Краснодар, телефон 8-900-230-90-90.
S-Class — машина, которую особенно тяжело продавать. Флагманский седан стоимостью 9–10 миллионов имеет узкий круг покупателей, а сегодня этот круг сузился ещё сильнее: люди с таким бюджетом всё чаще смотрят на новые автомобили с гарантией.
При этом сам автомобиль никуда не делся — он стоит и дешевеет. Посчитаем, сколько он может приносить вместо этого. Все цифры ниже проверяемые, считайте вместе с нами.
Исходные данные
| Автомобиль | Mercedes-Benz S-Class, 2022 год |
| Рыночная стоимость | 9–10 млн ₽ |
| Суточная ставка | 25 000 ₽ |
| Загрузка | 12 / 17 / 22 дня в месяц — три сценария |
| Доля собственника | 75% — верхняя граница диапазона 63–75% |
Основной расчёт ведём по средней загрузке 17 дней — это 204 дня аренды в году, около 56% времени. Два других сценария приведены для честности: чтобы вы видели и слабый месяц, и хороший.
Три сценария: сколько приносит машина
| Показатель | Минимум 12 дней | Средняя 17 дней | Максимум 22 дня |
|---|---|---|---|
| Дней аренды в году | 144 | 204 | 264 |
| Загрузка | 39% | 56% | 72% |
| Выручка в месяц | 300 000 ₽ | 425 000 ₽ | 550 000 ₽ |
| Выручка за год | 3 600 000 ₽ | 5 100 000 ₽ | 6 600 000 ₽ |
| Доля собственника, 75% | 2 700 000 ₽ | 3 825 000 ₽ | 4 950 000 ₽ |
| Пробег за год | ≈35 000 км | ≈50 000 км | ≈65 000 км |
| Расходы собственника | −532 000 ₽ | −722 000 ₽ | −912 000 ₽ |
| Чистыми за год | 2 168 000 ₽ | 3 103 000 ₽ | 4 038 000 ₽ |
| Чистыми в месяц | 181 000 ₽ | 259 000 ₽ | 336 000 ₽ |
Обратите внимание: расходы растут вместе с загрузкой, потому что растёт пробег. Это честная зависимость — машина, которая работает больше, больше и изнашивается.
Из чего складываются расходы
Расчёт для среднего сценария — 50 000 км за год.
| Статья | За год |
|---|---|
| ТО — 3 раза при пробеге 50 000 км | 210 000 ₽ |
| Резина, комплект | 200 000 ₽ |
| Тормоза: колодки и диски | 190 000 ₽ |
| Расходники и жидкости | 45 000 ₽ |
| ОСАГО | 22 000 ₽ |
| Транспортный налог — 367 л.с. × 150 ₽ | 55 000 ₽ |
| Итого | 722 000 ₽ |
Две честные оговорки. Первая: суммы обслуживания ориентировочные и зависят от комплектации и сервиса — у официального дилера выйдет дороже, у профильного сервиса дешевле. Вторая, важная: транспортный налог посчитан по базовой ставке Краснодарского края для машин свыше 250 л.с. — 150 ₽ за лошадиную силу. Но S-Class 2022 года с высокой вероятностью входит в перечень Минпромторга для автомобилей от 10 млн ₽, а это значит повышающий коэффициент и более высокий налог. Проверьте по своей комплектации и VIN — это единственная цифра в расчёте, которая может заметно измениться.
Окупаемость
| Сценарий | Чистыми за год | При цене 9 млн ₽ | При цене 10 млн ₽ |
|---|---|---|---|
| Минимум, 12 дней | 2 168 000 ₽ | 4 года 2 мес. | 4 года 7 мес. |
| Средняя, 17 дней | 3 103 000 ₽ | 2 года 11 мес. | 3 года 3 мес. |
| Максимум, 22 дня | 4 038 000 ₽ | 2 года 3 мес. | 2 года 6 мес. |
А теперь про амортизацию
Расчёт выше — это денежный поток. Но машина при этом дешевеет, и честный разбор обязан это учесть. Возьмём падение стоимости 13% в год: для флагманского седана при интенсивном пробеге это реалистичная оценка, S-Class дешевеет быстрее кроссоверов.
Считаем от средней цены 9,5 млн ₽ и среднего сценария загрузки.
| Срок | Доход чистыми | Падение стоимости | Машина стоит | Чистый результат |
|---|---|---|---|---|
| 1 год | 3 103 000 ₽ | −1 235 000 ₽ | 8 265 000 ₽ | 1 868 000 ₽ |
| 2 года | 6 206 000 ₽ | −2 309 000 ₽ | 7 191 000 ₽ | 3 897 000 ₽ |
| 3 года | 9 309 000 ₽ | −3 244 000 ₽ | 6 256 000 ₽ | 6 065 000 ₽ |
За три года автомобиль приносит 6 065 000 ₽ чистого результата с учётом потери в стоимости, и машина по-прежнему у вас — она стоит около 6 256 000 ₽.
Теперь сравните с тем, что происходит сейчас. Тот же S-Class, стоящий в гараже: за три года он подешевеет на те же 3 244 000 ₽, но не принесёт ни рубля. Разница между двумя сценариями — 9,3 миллиона рублей.
Почему именно S-Class хорошо работает в прокате
- Высокая ставка при умеренном пробеге. 25 000 ₽ в сутки против 3 500 ₽ у эконома — при этом на S-Class едут на встречу или мероприятие, а не наматывают круги по городу
- Спрос круглый год. Деловые поездки и трансферы не зависят от сезона так, как отдых на море
- Верхняя граница доли собственника. 75% — максимум из диапазона 63–75%
- Другой арендатор. Взрослая платёжеспособная аудитория, повышенный залог, строгая проверка документов
- Статус вместо километров. Такую машину берут ради впечатления, а оно не зависит от пробега
В нашем парке флагманский сегмент уже работает: Mercedes S500 Coupe, Mercedes GLS, BMW X7, Porsche Cayenne GTS. Весь каталог премиум-класса открыт на сайте.
Что защищает ваш автомобиль
Цифры имеют смысл только при одном условии — если машина цела и работает.
Проверка арендаторов
По флагманскому сегменту фильтр на входе жёстче, чем в массовом: водительский стаж, возраст, проверка документов, повышенный залог. Размер залога сам по себе отсекает случайных людей.
Мониторинг с доступом у вас
На все автомобили парка устанавливается StarLine. Собственник получает доступ к геолокации наравне с компанией — вы в любой момент видите, где машина. Дополнительно доступна дистанционная блокировка двигателя. Установка 8 500–11 500 ₽ плюс 200 ₽ в месяц.
Страхование
ОСАГО оформляет и оплачивает собственник. На автомобиле за 9–10 млн ₽ мы настоятельно рекомендуем КАСКО: полис окупает себя одним серьёзным случаем, а любой серьёзный ремонт S-Class стоит существенных денег.
Повреждения — не ваш расход
Всё, что появилось в процессе эксплуатации, оплачивает прокатная компания: лобовое стекло, кузовные работы, сколы, царапины, порезы и прожоги салона. Это записано в договоре, а не сказано на словах, и на вашу выплату такие случаи не влияют.
Кому вы отдаёте машину
Компания работает в Краснодаре с 2020 года, в парке 53 автомобиля, рейтинг 5.0 при 673 оценках на Яндекс.Картах, Авито и 2ГИС. Прежде чем отдавать автомобиль кому бы то ни было — проверьте компанию по реестрам и договору. Мы написали для этого отдельный чек-лист: как проверить прокатную компанию перед сдачей авто. Проверьте по нему и нас.
Два сценария: машина уже есть или вы её покупаете
Если S-Class уже стоит у вас
Продать флагманский седан сегодня — задача не на неделю. Круг покупателей узкий, а те, у кого есть 9–10 миллионов, всё чаще смотрят на новые автомобили с гарантией. Продажа в такой ситуации почти всегда означает уступку в цене.
При этом европейские автомобили на вторичном рынке теряют в стоимости медленнее китайских — за три-четыре года 25–40% против 30–50%. То есть актив у вас крепкий, просто момент для быстрой продажи неудачный. Прокат позволяет переждать его с доходом 259 000 ₽ в месяц вместо того, чтобы терять молча.
Если вы рассматриваете покупку под прокат
Расчёт отвечает на главный вопрос: вложение возвращается примерно за три года при средней загрузке, а в конце у вас остаётся автомобиль стоимостью около 6,25 млн ₽. Подробнее про этот вариант — в блоке способов заработать на главной.
Если сомневаетесь между классами — сравните с расчётом по кроссоверу: сколько зарабатывает Porsche Cayenne в прокате. Там та же ставка, но другая загрузка и другие расходы.
Что нужно для расчёта по вашей машине
Цифры выше — для конкретного автомобиля. Для вашего они будут другими: ставка зависит от модели, комплектации и года, загрузка — от класса и сезона.
Пришлите три вещи на 8-900-230-90-90 или в WhatsApp: марку и модель, год выпуска, пробег. Вернём расчёт по вашей машине — ставку, ожидаемую загрузку, ваш процент и срок окупаемости. Все условия работы заранее выложены на странице сдать авто в аренду в Краснодаре: доля, разделение расходов, мониторинг, порядок оформления.
Итог
| Выручка при средней загрузке | 5 100 000 ₽ в год |
| Доля собственника, 75% | 3 825 000 ₽ |
| Расходы на обслуживание | −722 000 ₽ |
| Чистыми в год | 3 103 000 ₽ |
| Чистыми в месяц | 259 000 ₽ |
| Окупаемость | 2 года 11 мес. — 3 года 3 мес. |
| Результат за 3 года с учётом амортизации | 6 065 000 ₽ + машина за 6 256 000 ₽ |
Флагманский автомобиль — дорогой актив, который либо работает, либо дешевеет впустую. Третьего варианта нет: амортизация идёт в обоих случаях, разница только в том, компенсируется она доходом или нет.
Что реально может пойти не так — честно разобрано в статье про риски при сдаче автомобиля. Что проверить в договоре — в разборе двенадцати пунктов. Про налоги с дохода — НДФЛ, самозанятость или ИП. Посмотреть парк можно на главной странице проката.
ПОСЧИТАЕМ ВАШУ МАШИНУ
Пришлите марку, год и пробег — вернём расчёт по вашему автомобилю: ставка, загрузка, ваш процент и срок окупаемости.
📞 8-900-230-90-90 💬 WhatsApp
Комментарии
Поделитесь мнением или задайте вопрос — ответим. Вход через ВКонтакте.